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“热链在国际上并不通行

作者:admin发布时间:2019-02-09 12:18

  经过去南方进行市场调查,潘宁发现,有的学校已经开启了多套餐模式。比如,每个学生有一个快餐柜,食物提前放在里面,学生各自取餐。另外,企业也在探索通过微信小程序的方式,实现学生点餐,满足更多人的口味需求。

  除了改善热链配送模式,潘宁还对冷链模式很看好。“南方很多城市已经实现了冷链配送。也就是团餐送到配送目的地,敷热后即刻食用。这样避免了热链运输中的很多弊病,比如温控灭菌问题、口味保持度问题以及配送范围限制等问题。”

  山东凯瑞餐饮集团董事、运营总经理陈林在接受采访时表示,“热链在国际上并不通行,从口味、营养角度来讲也不适合,而且剔除了很多不适合热链的菜品,冷链配送才是未来。”在71℃到4℃之间,餐饮中细菌就开始繁殖。通过冷链运输,把温度控制在0℃到4℃之间,这样不结冰、保持食材新鲜还可以抑制细菌繁殖,送到目的地后再加热,这是国际上更为常用的做法。